Двигателно масло Tedex 10W-40 1 л

Tedex Runner 10W-40 (SL/CF) е висококачествено полусинтетично всесезонно (многосезонно) моторно масло, произведено от прецизно балансирана смес от минерални и синтетични базови масла, комбинирани с технологичен пакет от добавки. Продуктът осигурява надеждна механична защита от износване и стабилно смазване на двигателя при разнообразни климатични условия. Формулата поддържа експлоатационните си параметри както в интензивен градски трафик (режим "тръгни-спри"), така и при продължително шофиране с висока скорост на магистрала.

Технически характеристики и предимства:
- Стабилен маслен филм: Полусинтетичната база гарантира устойчивост на срязване и поддържа оптимален вискозитет при високи работни температури.
- Защита от корозия и нагар: Детергентните и диспергиращите добавки предотвратяват образуването на черна шлака в картера и натрупването на високотемпературни отлагания по буталата.
- Съвместимост с екологични системи: Формулата е напълно безопасна за стандартни каталитични конвертори (катализатори) и изпускателни системи.
- Улеснен старт през зимата: Вискозитетният клас 10W осигурява добра течливост при ниски температури, улеснявайки студения старт и намалявайки първоначалното триене.

Спецификации и одобрения:
Продуктът покрива и отговаря на следните индустриални класификации и изисквания на производители:
- Класификации на индустрията: API SL / CF, ACEA A3/B3-08, A3/B4-08
- Фабрични нива на качество (Performance Levels):
Volkswagen / Audi / Skoda / Seat: VW 502 00, VW 505 00
Mercedes-Benz: MB 229.3
Съвместимост по ниво на качество: Подходящо за извънгаранционна употреба в автомобили BMW, Porsche и Volvo, изискващи вискозитет 10W-40 и съответните API/ACEA стандарти.

Приложение:
- Бензинови двигатели: Проектирано за смазване на съвременни двигатели с искрово запалване (включително многоклапанни и форсирани агрегати с висока мощност), оборудвани със системи за многоточково или директно впръскване на горивото.
- Дизелови двигатели: Напълно подходящо за почти всички видове дизелови двигатели (атмосферни и с турбонагнетяване) в леки автомобили, SUV и микробуси, които нямат филтър за твърди частици (DPF).